Automaatioprojekti

Projektin tilanneraportti

Luotu 12.11.2026 klo 18.04.26

Lataa .docx-raporttina

Roolit

Projektipäällikkö: Minna Nuutinen
PLC-ohjelmointi: Anton Rikhakainen
HMI-ohjelmointi: Minna Nuutinen
Sähkösuunnittelu: Heiko Laur
Dokumentointi: Pavel Kulagin

Kokonaisedistymä

14/31 tehtävää valmiina45%

Projektiarkkitehtuuri

Muistiinpanot / avoimet kohdat

Toteutetaan Modbusilla, mutta tehdään backup EtherCATille. Huom (2026-11-01, PLC-koodin katselmus): taajuusmuuttaja ei yhdisty Beckhoffin I/O-aseman kautta, vaan PLC:lta suoraan taajuusmuuttajalle omalla Modbus TCP -yhteydellä (FB_DriveModbus, IP 10.22.60.55). I/O-asema ja sen EtherCAT-yhteys palvelevat vain painikkeita ja turvapiiriä.

Avaa ja muokkaa arkkitehtuurikaaviota

Milestonet

MS#0-palaveri25.9.2026
4/4 tehtävää100%
MS#19.10.2026
7/7 tehtävää100%
MS#22.11.2026
2/5 tehtävää40%
MS#324.11.2026
0/2 tehtävää0%
MS#430.11.2026
0/7 tehtävää0%

PERT-aikataulu

Odotettu kokonaiskesto: 36.2 pv (keskihajonta 3.4 pv)

Kriittinen polku: Päättää projektin lähtökohta → Määritellä projektin lähtötilanne → Projektin speksaus → Projektiarkkitehtuurin kuvaaminen → Lisätä kenttäväyläohjaus nykyisen I/O-pohjaisen moottoriohjauksen rinnalle → Toteuttaa kenttäväyläohjauksesta järjestelmän ensisijainen käyttötapa → PLC-ohjelmointi → Toteuttaa prosessidatan tallennus tietokantaan → Mahdollistetaan datan lukeminen toimistosta

3 tehtävältä puuttuu arviot.

Avaa PERT-näkymä

Budjetti

164.2 h

Työaika-arvio

3 283,33 €

Työn kustannus

1 800,00 €

Komponentit (4)

5 083,33 €

Kokonaisbudjetti

3 tehtävältä puuttuu PERT-arviot, eivät mukana työajassa.

Toteutunut työaika: 15.5 h (10 tehtävälle kirjattu) — poikkeama arvioon -148.7 h.

Avaa budjettinäkymä

Riskienarviointi

Projektiriskit

11

Riskejä kirjattu (11 avoinna)

7

Kohtalaista riskiä avoinna

1

Korkeaa riskiä avoinna

  • Osa ryhmästä ei ole vielä osallistunut suunnitteluun16 · KorkeaAvoin
  • TwinCAT XAE -projekti korruptoituu tai jakautuu12 · KohtalainenAvoinJäännös 8 · KohtalainenToimenpiteet 1/1
  • Projektin aikataulu venyy kriittisen polun viivästyessä12 · KohtalainenAvoin
  • Dokumentaatio jää tekemättä juoksevasti ja kasautuu loppuun9 · KohtalainenAvoin
  • Hankittavat komponentit eivät saavu ajoissa tai budjetti ylittyy (teoreettinen riski, jos kyse olisi oikeasta hankinnasta)9 · KohtalainenAvoin
  • TwinCAT-yhteys tietokantaan tai kenttäväylälaitteisiin ei toimi odotetusti9 · KohtalainenAvoinJäännös 6 · MatalaToimenpiteet 0/1
  • Epätasainen kuormitus8 · KohtalainenAvoinJäännös 6 · MatalaToimenpiteet 1/1
  • Ryhmällä ei ole riittävää osaamista kenttäväylistä tai PLC-ohjelmoinnista8 · KohtalainenAvoin
  • Ryhmän jäsenten poissaolot viivästyttävät tehtäviä6 · MatalaAvoin
  • Kriittinen osaaminen on vain yhden henkilön varassa6 · MatalaAvoin
  • Tietokantaympäristö (MariaDB-muistitikku) vioittuu tai katoaa6 · MatalaAvoin

Tuotteen/laitteiston riskit

11

Riskejä kirjattu (11 avoinna)

7

Kohtalaista riskiä avoinna

2

Korkeaa riskiä avoinna

  • ABB-ajurin toimitus viivästyy, EtherCAT yhteys ei mahdollinen25 · KorkeaHallinnassaJäännös 2 · MatalaToimenpiteet 0/1
  • Testaajan turvallisuus mittausten aikana käyvän laitteen läheisyydessä15 · KorkeaAvoin
  • HMI:n Historize-laajennus (SQLite) ei ehkä alustu/toimi kohdelaitteistolla12 · KohtalainenAvoinToimenpiteet 0/1
  • Turvallisuustoteutusta ei ole budjetoitu12 · KohtalainenAvoin
  • Sivulliset pääsevät liian lähelle testauksen aikana12 · KohtalainenAvoin
  • Läpimenoajan vaatimus on epäselvä9 · KohtalainenAvoin
  • Mittausdata ei ole asiakkaalle helposti käytettävässä muodossa9 · KohtalainenAvoin
  • Sähkökuvat (pääkaavio, keskuskuvat, piirikaaviot) puutteelliset tai virheelliset8 · KohtalainenAvoin
  • Kuormitustestit vaurioittavat liukuhihnaa tai testipenkkiä8 · KohtalainenAvoin
  • Hälytysnäkymä ei käytä Beckhoffin natiivia Alarm/Event-järjestelmää6 · MatalaAvoinToimenpiteet 0/1
  • Vertailumittausten tulkinta johtaa vääriin optimointipäätöksiin6 · MatalaAvoinJäännös 2 · Matala
Avaa riskienarviointi

Vaatimusmäärittely

Projektin vaatimukset

9

Vaatimuksia kirjattu

0

Varmistettu

9

Pakollinen, ei varmistettu

  • Asiakkaalle toimitetaan luonnos PLC-toteutuksestaPakollinenAvoin
  • Asiakkaalle toimitetaan HMI-luonnosPakollinenAvoin
  • Asiakkaalle toimitetaan arkkitehtuuriPakollinenAvoin
  • Projektista laaditaan tilanneraportti/loppuraporttiPakollinenAvoin
  • Koko ryhmä osallistuu aktiivisesti projektin toteutukseen (5/5 opiskelijaa)PakollinenAvoin
  • Projektin dokumentaatio ja versionhallinta on hallinnassaPakollinenAvoin
  • Projektille tehdään riskiarviointi, joka kattaa sekä projekti- että tuoteriskitPakollinenToteutettu
  • Projektille laaditaan budjetti, joka sisältää sekä työaika-arvion että hankittavat komponentitPakollinenAvoin
  • Projektille laaditaan PERT-menetelmällä aikataulu ja kriittinen polkuPakollinenAvoin

Tuotteen vaatimukset

8

Vaatimuksia kirjattu

0

Varmistettu

6

Pakollinen, ei varmistettu

  • Testausympäristöstä laaditaan sähkökuvat (pääkaavio, keskuskuvat, piirikaaviot)PakollinenAvoin
  • Asiakkaalle toimitetaan opastus ja esimerkit datan käsittelyynSuositeltavaAvoin
  • Tallennettua mittausdataa voidaan tarkastella ja analysoida toimistostaPakollinenAvoin
  • Testaus ei vaaranna testaajan tai sivullisten turvallisuutta tuotantoympäristössäPakollinenAvoin
  • Läpimenoaika määritellään ja mitataanSuositeltavaAvoin
  • Ottovirrat tallennetaan tietokantaan ja niitä voidaan vertailla eri ajojen välilläPakollinenAvoin
  • Järjestelmä mittaa ja vertailee laitteiston käyttäytymistä eri kiihtyvyyksilläPakollinenAvoin
  • Testipenkki kestää nykyistä järeämmän kuormituksen kuin aiempi servo-versioPakollinenAvoin
Avaa vaatimusmäärittely

Testitapaukset

3

Ei ajettu

0

Läpäisty

0

Hylätty

  • Testidata voidaan lukea asiakasnäkymästäEi ajettu
  • Maria DB tallennusEi ajettu
  • YhteystestiEi ajettu
Avaa testitapaukset

CE-merkintä / vaatimustenmukaisuus

Kokonaisedistymä: 1/12 valmiina8%

Riskinarviointi

  • Koneturvallisuuden riskinarviointi tehty standardin mukaisestiValmis
  • Riskinarvioinnissa on huomioitu testaajan ja sivullisten oleskelu koneen läheisyydessä mittausten aikanaEi aloitettu

Mekaaninen turvallisuus

  • Liikkuvat/vaaralliset osat on suojattu tai eristetty asianmukaisin suojauksinEi aloitettu
  • Testausalue on rajattu selkeästi muusta tuotannosta ja sivullisten pääsy on estettyEi aloitettu

Sähköturvallisuus

  • Sähkölaitteisto täyttää koneiden sähkölaitteistostandardin vaatimuksetEi aloitettu
  • Sähkökuvat (pääkaavio, keskuskuvat, piirikaaviot) on laadittu ja tarkistettuEi aloitettu

Ohjausjärjestelmän turvallisuus

  • Hätäpysäytystoiminto on toteutettu ja testattuEi aloitettu
  • Ohjausjärjestelmän turvallisuuteen liittyvät osat on suunniteltu vaaditun suoritustason mukaisestiEi aloitettu

Merkinnät ja käyttöohjeet

  • Kone on varustettu tarvittavilla varoitusmerkinnöillä ja -kilvilläEi aloitettu
  • Käyttö-, asennus- ja huolto-ohjeet on laadittuEi aloitettu

Tekninen tiedosto ja vaatimustenmukaisuus

  • Tekninen tiedosto (piirustukset, riskinarviointi, testausraportit ym.) on koottuEi aloitettu
  • Selvitetty ohjaajalta/asiakkaalta, vaaditaanko tälle muutokselle erillinen vaatimustenmukaisuusvakuutus ja CE-merkintäEi aloitettu
Avaa CE-tarkistuslista

Päätösloki

  • Päädyttiin Modbus:iinProjektipäätös13.10.2026

    Asiakkaan mukaan Modbusin toteutukseen liittyy haasteita käytännön toteutuksessa, mutta tykätään haasteista

Avaa päätösloki

Tehtävät statuksittain

  • 9

    Tekemättä

  • 8

    Työn alla

  • 14

    Valmis

Dokumentit

  • LähtökohtaMäärittely · Valmis · Anton Rikhakainen
  • Teams tiimiRaportti · Luonnos · Minna Nuutinen
  • Projektin XAE-tiedostotArkkitehtuuri · Luonnos · Anton Rikhakainen

Tulevat palaverit

  • MS#3 24.11.2026 klo 17.00.00